越野叉车体系的常见问题及应急处理方法
来源：越野叉车 发布时间：2019年03月25日
今天又是新的一天，大家有没有精神满面去面对我们工作的呢，小编继续向大家分享一些关于新的资讯内容，主要是关于越野叉车体系的常见问题及应急处理方法，在这里小编先跟大家普及一下我们越野叉车常用的体系有哪些？越野叉车类常用的体系有：驱动体系，起升体系，液压体系，制动体系，转向体系，一般爱出毛病的就这五大体系，下面一起跟小编来了解下吧。
第一、榜首、离合器打滑或许不别离，剖析毛病原因有：
1、摩擦片上面粘有油污或许摩擦片损坏，这个处理的方法就是清洗摩擦片或许替换摩擦片；
2、别离轴承结合状态压在别离杠杆上面，这个处理的方法是把分泵总成推杆长度调短；
3、别离轴承自由行程太大，这个处理的方法是把分泵总成中推杆调长；
4、油路中有空气，这个处理方法就是把油路里边的空气排掉；
第二、变速箱内有反常响声，剖析毛病原因有：
1、齿轮磨损过度或许轴承损坏，这个处理的方法是替换齿轮或许替换轴承；
2、变速箱里边有杂物，处理的方法就是扫除杂物。
起升体系常见的毛病及处理方法：
榜首、门架歪斜时候不同步，剖析毛病原因有：
1、两个歪斜油缸行程不一致或许油缸管路接头处截流孔巨细不一致形成的，处理的方法是调理2个歪斜油缸的行程和替换具有相同截流孔的接头。
2、空载时门架不能起升，这个是因为多路阀溢流小孔阻塞，经过铲除多路阀溢流小孔杂物就可以了。
3、货叉门架下降速度太快，这个是因为进油口限速阀不起作用，这个只需要修补限速阀就可以了。
4、货叉门架主动下降，这个是因为油缸液压油不足形成的，处理的方法是检修多路阀、增加液压油。
制动体系常见的毛病及处理方法：
第一、榜首、两轮不能一起制动，剖析毛病原因有：
1、两制动器的空隙不等或许制动器的管路阻塞，这个调整两制动器的空隙或许疏通管路；
2、制动鼓内有油污或许制动蹄扭曲变形，处理方法就是铲除油污或许修补、替换制动蹄；
3、制动管路中有空气，处理的方法就是扫除制动管路的空气。
4、手制动失灵，这个可能是因为手制动钢丝松弛，处理的方法就是调整手制动钢丝的紧度。
第二、制动失灵，剖析毛病的原因有：
1、制动鼓和制动蹄空隙过大，处理的方法就是调制制动鼓和制动蹄的空隙；
2、制动总泵进出液阀失效，处理方法是检修进出液阀；
3、制动摩擦片磨损过度，处理方法是更好摩擦片；
4、摩擦片接触面不够，处理方法是修补摩擦片。
转向体系常见的毛病及处理方法：
第一、榜首、转向器漏油，剖析毛病原因有：
1、转向器各接合面（阀体、隔盘、定子、转子）漏油，这个处理的方法是替换密封圈，清洗转向器、接合面或许更好巩固螺栓；
2、轴颈处或许溢流阀密封圈损坏，这个处理方法比较简单，就是更好轴颈处和溢流阀处的密封圈；
3、限位螺栓处垫圈不平，这种状况处理的方法是磨平垫圈或许更好垫圈。
第二、转向失灵，剖析毛病原因有：
1、转向器绷簧片折断或许转向器销轴折断变形，也可能是联轴器开口折断或许变形，这个处理方法就是更好绷簧片、销轴、联轴器；
2、安全阀失灵，处理方法就是清洗安全阀、替换绷簧；
3、转向油缸走漏过大，处理方法是替换密封件或许油缸。
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